全文获取类型
收费全文 | 1791篇 |
免费 | 95篇 |
国内免费 | 235篇 |
专业分类
系统科学 | 292篇 |
丛书文集 | 33篇 |
现状及发展 | 8篇 |
综合类 | 1788篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 123篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 148篇 |
2007年 | 211篇 |
2006年 | 191篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 103篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2121条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
一种改进粒子群算法在物流配送路径问题中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对物流配送车辆路径优化的研究热点问题,在标准粒子群算法基础上,设计了一种自适应的变异粒子群算法,算法中的变异算子可随群体适应度方差自适应改变,从而打散聚焦于局部收敛点的粒子群.并针对多个车场多个车辆的配送路径问题设计一种新编码模式,减少了迭代次数.在MatLab 2011b平台下进行了仿真实验,证明了该算法在最优值、正确率和误差均值上都有较大改进. 相似文献
82.
针对OFDMA系统下行链路资源分配和调度问题,提出了一种跨层子载波和功率联合分配算法。其优化目标是在保证每个时延敏感用户的平均时延要求的条件下,最大化时延不敏感用户的长期平均吞吐量。该算法首先根据时延敏感用户的时延要求、队列状态和信道状态进行子载波和功率联合分配,即每分配给一个子载波后就立即用最优的功率分配算法在该用户内部进行一次子载波功率分配,以满足其平均时延和比特溢出率(QoS);然后将剩余系统资源根据对平均速率提高贡献最大原则对时延不敏感用户进行子载波和功率联合分配。仿真结果显示,该算法不仅保证所有时延敏感用户的QoS和用户间平均时延的公平性,还在系统的平均吞吐量和满足用户的不同时延要求之间达到一个很好的平衡。 相似文献
83.
机会网络中的节点由于受理性实体所控制表现出不同的协作意愿,从而对网络性能产生显著影响,针对这种情况,提出了一种协作意愿感知的机会网络路由算法,该算法利用消息的平均转发时间来衡量节点间的协作意愿,根据联系概率为消息合理地选取转发节点,采用消息优先级机制来提高缓存和带宽的利用率.仿真结果表明,该算法能有效地改善网络性能. 相似文献
84.
85.
针对井下无线信道干扰严重、节点能量有限的特点,提出了一种基于误码率和能量约束机制的井下无线自组织网络自愈AODV路由协议,并采用NS2仿真工具进行了建模仿真。仿真结果表明,改进的AODV路由协议在数据包成功接受率上略高于AODV路由协议,较大幅度地减少了路由负担,有利于节省网络能量。 相似文献
86.
林沛 《甘肃联合大学学报(自然科学版)》2012,26(5):59-61,66
在高校多出口的网络中,利用基于目的地址和基于源地址的策略路由,并通过动态路由和静态路由的有效结合,提出了一种改进型校园网多出口路由策略方案.该方案充分利用了路由器和防护墙的性能特性,使网络的出入速度都大幅提升,从一定程度上解决了目前高校面临的多网络出口的一些常见问题.目前该方案在高校校园网中已得以实际应用,是一种行之有效的校园网出口管理的解决方案. 相似文献
87.
同时考虑2维装箱和车辆路径2个NP难问题,以碳排放量为目标函数,对低碳环境下带2维装箱约束的车辆路径问题进行研究.求解思路是以禁忌搜索算法(Tabu Search,TS)为主要框架,然后基于贪心的思想采用4种启发式装箱策略生成初始解,并通过改进编码解码方式以及使用动态增长的禁忌长度对TS算法进行改进; 由给出算例的计算结果可知,改进的禁忌搜索算法对于求解该类问题具有一定的优越性. 相似文献
88.
车辆路径问题中的遗传算法设计 总被引:43,自引:0,他引:43
唐坤 《东华大学学报(自然科学版)》2002,28(1):66-70
车辆路径问题在物流管理的研究中受到大量关注。但由于车辆路径问题是一个NP-hard问题,使用传统优化方法很难得到最优解或满意解。这里使用改进的交叉算子和遗传算子,设计了基于自然数编码的遗传算法,求解车辆路径问题,获得了良好的效果。 相似文献
89.
LEACH(low energy adaptive clustering hierachy)路由协议通过循环随机选举簇头节点的方式均衡网络能耗.但当选簇头的节点能量剩余较少或距离基站较远时会过早死亡,从而导致网络运行不稳定,通过在簇头选择过程中加入待选簇头节点的剩余能量平均值及标准差、节点与基站距离等参数对其改进处理,可提高网络稳定性.但若出现极大簇或极小簇,则会导致网络生命周期缩短.针对这一问题提出一种基于簇头距离和能量的优化LEACH算法,在成簇过程中加入簇头节点的能量和节点距各簇头的距离等参考量对成簇过程进行优化.MATLAB仿真结果表明,在节点均匀分布的网络中,该改进算法能够在提高网络稳定性的基础上有效延长网络生存周期. 相似文献
90.
结合无线传感器网络在智能电网的应用,构建了无线传感网的能量模型,详细分析了LEACH算法的原理和实现方法.针对电力通信自身特点,分析LEACH算法存在的不足,提出了一种针对电力通信的改进型算法SG-LEACH.该算法根据电力通信的特点,将节点分为普通节点与高级节点,高级节点优先当选簇首.仿真结果表明,SG-LEACH算法能有效平衡节点能耗分布,大幅延长节点生存时间,提高网络传输效率. 相似文献